F1比以往更大更繁忙

时间:2017-11-24 06:19:11166网络整理admin

<p>法拉利能否最终在2016年击败梅赛德斯</p><p> FICOM LONDON:更多的比赛,更多的车队,三个新秀和更复杂的新规则,一级方程式在下周末在墨尔本焕然一新,但面对许多熟悉的问题和问题其中首先是未知的水平捍卫三届世界冠军刘易斯·汉密尔顿将进入2016赛季的动力,因为他在2008年,2014年和2015年寻求连续夺冠的梅赛德斯车队汉密尔顿连续冠军的胜利,似乎失去了他的“ mojo“去年年底,一旦他赢得了三场比赛的冠军,这让他的队友Nico Rosberg抓住了进入欧洲冬季的势头进入西班牙赛季前的测试已经很少提供线索</p><p>英国人和德国人将在3月20日举行的赛季开幕澳大利亚大奖赛上第一次认真参加比赛,并且除此之外,未来可能发生的事情几乎是不可能的,而梅赛德斯的表现令人印象深刻</p><p>能力和耐力,以及稳定的速度和性能,在西班牙的两个星期测试中,法拉利更快,四次冠军塞巴斯蒂安维特尔和他的队友基米莱科宁超越时代这表明今年大致相同随着法拉利缩小差距和维特尔,在他的第二个赛季中,猩红色的法拉利车队对迈向冠军的梅赛德斯车队提出了更严峻的挑战,主要的问题可能在于管理他们的全球超级明星冠军之间的关系,可能会分散注意力的人,以及他沮丧但完全忠诚的队友,因为法拉利在他们身后接近,不变的威廉姆斯和红牛队可能是追逐包的领导者,而球场将欢迎新哈斯队的到来,三十年来第一位参加F1比赛的美国公司凭借Dallara底盘和法拉利动力装置,以及法国人Romain Grosjean与墨西哥Esteban Gutierrez一起担任首席车手,他们的目标是他们接管了莲花之后,可以让中场重新开始,并且可能会让雷诺队重返阵容</p><p>看看迈凯轮 - 本田队在2015赛季经历了令人沮丧的失利之后是否会继续挣扎,这也很有趣 - 一个故事这可能导致紧张局势,两届冠军费尔南多·阿隆索和2009年冠军简森·巴顿失去耐心雷诺的回归引发了球队的变化,包括格罗斯让的离开和英国新人乔利·帕尔默的到来,而委内瑞拉牧师马尔多纳多已被丹麦凯文取代Magnussen新款动力单元,新车雷诺的回归也意味着他们的发动机继续在2016年继续使用,借助Ilmor Engineering For Red Bull的性能调整,动力单元正在被Tag-Heuer标记为“兄弟”Toro Rosso由于车手阵容不变,已经从雷诺转向法拉利车队其他两位新秀将成为德国神童帕斯克的庄园赛车配对al Wehrlein和印度尼西亚的第一位F1车手Rio Haryanto驾驶梅赛德斯车队,意图从后面取得重大进展随着车队老板John Booth和Graeme Lowdon离职后,庄园招募了前迈凯轮车队经理Dave Ryan和前法拉利技术人员Pat Fry和Nikolas Tombazis Haryanto在印度尼西亚的重要赞助下,已经抓住了他的国家的想象力,并将在东南亚进一步建立F1日历已经扩展到史无前例的21项活动,包括首次访问阿塞拜疆巴库的新街道赛道欧洲大奖赛将于6月举行此次活动和德国大奖赛的回归已经被添加到去年的19场比赛中以创造一个苛刻的时间表虽然这将耗尽许多参与者,但它已经让F1的“体育旅游粉丝”在一个赛季中可以选择的更广泛的比赛将会看到一系列轻微的技术变化对前者的改变在该运动的商业高手伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)精心策划的广泛投诉之后,预计发动机系统会让发动机声音更响亮 - 新的轮胎规则为车队提供了更广泛的倍耐力橡胶选择这为每个驾驶员提供了三种干燥化合物,而不是两个并将在战略,战术和进站方面引入更多变化一种新的街头跑道“超软”轮胎也将引入 排位赛也随着淘汰赛系统的变化而变化,该系统将在三个合格赛段(Q1,Q2和Q3)的每一个赛道中每90秒击败一名车手</p><p>它保证在最后几分钟内只剩下两辆赛车在赛道上第三季度 - 并且在格子旗下降时决定格子的前排,而不是像前几年那样在几分钟后决定像许多其他变化一样,这是化妆品,